電動機的節(jié)能是一項系統(tǒng)工程,涉及電動機的壽命周期,從電動機的設計、制造到電動機的選型、運行、調節(jié)、檢修、報廢,要從電動機的整個壽命周期考慮其節(jié)能措施的效果進行考慮,從以下幾個方面入手可以提高電動機的效率。
1、節(jié)能電動機的設計是指運用優(yōu)化設計技術、新材料技術、控制技術、集成技術、試驗檢測技術等現代設計手段,減小電動機的功率損耗,提高電動機的效率,設計出的電動機。
2、電動機在將電能轉換為機械能的同時,本身也損耗一部分能量,典型交流電動機損耗一般可分為固定損耗、可變損耗和雜散損耗三部分。
①固定損耗與負荷無關,包括鐵芯損耗和機械損耗。鐵芯損耗又由磁滯損耗和渦流損耗所組成,與電壓的平方成正比,其中磁滯損耗還與頻率成反比。
②可變損耗是隨負荷變化的,包括定子電阻損耗、轉子電阻損耗和電刷電阻損耗。
③雜散損耗是機械損耗和其他損耗,包括軸承的摩擦損耗和風扇、轉子等由于旋轉引起的風阻損耗。
3、還可采用變頻調速技術。電機和變頻電機試驗對測試設備的功能及性能指標提出了較高的要求,為了準確獲取電機的效率,應該采用帶微處理器的寬頻功率分析儀和準確級較高的變頻電量變送器/傳感器。
4、標準化電機試驗臺是響應節(jié)能減排,針對電機能效提升計劃而推出的新型試驗系統(tǒng)。標準化電機試驗臺將復雜系統(tǒng)標準化、儀器化,提高了系統(tǒng)可靠性,簡化了安裝調試過程,降低了系統(tǒng)成本。
①數字電源
滿足GB/T1032-2012和GB755-2008對電機試驗電源的要求,受程序控制進行相應操作。
②變頻功率傳感器
滿足性能設計要求,對試驗過程中主要電參量進行測量,通過光纖傳輸到試驗臺變頻功率分析儀。
③開關量測控
采用分布式測控系統(tǒng)完成對包括電源柜、測量開關柜等系統(tǒng)中所有開關的控制和測試。
④模擬量測試
采用分布式測控系統(tǒng)完成對8路溫度和1路扭矩和轉速進行測試,通過光纖傳輸到試驗臺變頻功率分析儀。
⑤自動化試驗臺
a、通過各接口完成對設備的通信控制、獲得試驗過程的電量和非電量測量數據;
b、根據試驗項目完成對試驗電源的配置,對開關狀態(tài)進行控制,通過軟件設計實現試驗項目的過程控制,完成試驗過程,并獲取相應的試驗數據;
c、根據標準對試驗過程獲得的數據進行處理,獲得試驗結果,形成試驗報告;
d、試驗報告存儲、打印。
1、節(jié)能電動機的設計是指運用優(yōu)化設計技術、新材料技術、控制技術、集成技術、試驗檢測技術等現代設計手段,減小電動機的功率損耗,提高電動機的效率,設計出的電動機。
2、電動機在將電能轉換為機械能的同時,本身也損耗一部分能量,典型交流電動機損耗一般可分為固定損耗、可變損耗和雜散損耗三部分。
①固定損耗與負荷無關,包括鐵芯損耗和機械損耗。鐵芯損耗又由磁滯損耗和渦流損耗所組成,與電壓的平方成正比,其中磁滯損耗還與頻率成反比。
②可變損耗是隨負荷變化的,包括定子電阻損耗、轉子電阻損耗和電刷電阻損耗。
③雜散損耗是機械損耗和其他損耗,包括軸承的摩擦損耗和風扇、轉子等由于旋轉引起的風阻損耗。
3、還可采用變頻調速技術。電機和變頻電機試驗對測試設備的功能及性能指標提出了較高的要求,為了準確獲取電機的效率,應該采用帶微處理器的寬頻功率分析儀和準確級較高的變頻電量變送器/傳感器。
4、標準化電機試驗臺是響應節(jié)能減排,針對電機能效提升計劃而推出的新型試驗系統(tǒng)。標準化電機試驗臺將復雜系統(tǒng)標準化、儀器化,提高了系統(tǒng)可靠性,簡化了安裝調試過程,降低了系統(tǒng)成本。
①數字電源
滿足GB/T1032-2012和GB755-2008對電機試驗電源的要求,受程序控制進行相應操作。
②變頻功率傳感器
滿足性能設計要求,對試驗過程中主要電參量進行測量,通過光纖傳輸到試驗臺變頻功率分析儀。
③開關量測控
采用分布式測控系統(tǒng)完成對包括電源柜、測量開關柜等系統(tǒng)中所有開關的控制和測試。
④模擬量測試
采用分布式測控系統(tǒng)完成對8路溫度和1路扭矩和轉速進行測試,通過光纖傳輸到試驗臺變頻功率分析儀。
⑤自動化試驗臺
a、通過各接口完成對設備的通信控制、獲得試驗過程的電量和非電量測量數據;
b、根據試驗項目完成對試驗電源的配置,對開關狀態(tài)進行控制,通過軟件設計實現試驗項目的過程控制,完成試驗過程,并獲取相應的試驗數據;
c、根據標準對試驗過程獲得的數據進行處理,獲得試驗結果,形成試驗報告;
d、試驗報告存儲、打印。